VW schnappt sich Autohandel der Porsche-Familie in dieser Woche

Geplant war das Geschäft schon länger, nun wird es vollzogen. Vermutlich noch während der Automesse in Genf wird VW die Übernahme von Europas größtem Autohändler bekannt geben, der Salzburger Porsche-Holding. Für VW ist es ein Schritt auf dem Weg zur Verschmelzung mit dem gleichnamigen Sportwagenbauer.

Die österreichische Porsche-Holding verliert ihre Eigenständigkeit. Europas größter Autohändler, der bisher den VW-Eigentümerfamilien Piëch und Porsche gehörte, werde schon am Dienstag von VW übernommen, berichtete die "Frankfurter Allgemeine Zeitung" am Montag unter Berufung auf mit der Sache vertraute Personen. Volkswagen wollte den Bericht nicht kommentieren. Die Porsche-Holding verkauft verschiedene Marken des VW-Konzerns.
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Das Porsche-Museum zeigt erstmals die Konzeptstudie

Der Porsche 918 Spyder bringt den Hybridantrieb abseits vom Cayenne S Hybrid in die Showrooms. Zuvor zeigt sich die Studie im Porsche Museum.


Der Porsche 918 Spyder sorgte bei seinem Debüt auf dem diesjährigen Genfer Automobilsalon sowie auf der Auto China in Peking weltweit für Furore. Das Museum der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, präsentiert die Konzeptstudie erstmals vom 1. bis 7. Oktober 2010. Das Porsche-Museum ist dienstags bis sonntags von 9.00 bis 18.00 Uhr geöffnet. Der Eintritt beträgt für Erwachsene acht Euro, ermäßigt vier Euro. Kinder bis zu einem Alter von 14 Jahren genießen in Begleitung eines Erwachsenen freien Eintritt. Weitere Informationen lassen sich im Internet unter www.porsche.de/museum einsehen. ...

Kann sich der Stuttgarter Sportwagenbauer als neue VW-Konzernmarke profilieren?
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Der 918 Spyder für die Porsche-Zukunft. Die hochgesteckten Renditeziele hielten diesen Supersportwagen bislang in der Schublade der Weissacher Entwickler zurück. Auf dem Genfer Autosalon wurde er jetzt präsentiert. Foto: dpa
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Von Dietmar Krepper
Esslingen - Emotionen und Motorsport haben Porsche als Marke groß gemacht. Konsequente Rationalisierung und Renditedenken rückten die Zuffenhausener in den letzten Jahren auf den Spitzenplatz als bestverdienender unabhängiger Autohersteller weltweit. Da schien die Übernahme des viel größeren VW-Konzerns möglich. Das hat nicht geklappt. Jetzt ist Porsche nicht mehr unabhängig. Eine Neuorientierung zurück zu den Ursprüngen kündigt sich an. ...

Kommt bald das Panamera Coupé?


Denkbar ist ein großes zweitüriges Coupé, ein Grand Tourismo, als legitimer Nachfolger des Porsche 928. Dieser hatte seinen V8 vorn und das Getriebe an der Hinterachse. Die Transaxle-Bauweise ermöglicht eine gute Gewichtsverteilung

Der Panamera wird 2009 vorgestellt. Plant Porsche schon den nächsten Coup mit einem neuen Zweitürer?

Die Geister, die Porsche-Vorstandschef Dr. Wendelin Wiedeking bei einer Rede 2003 vor Wirtschaftsexperten rief, wurde er so schnell nicht mehr wieder los. Er sprach von einer möglichen vierten Baureihe, womöglich einem 2+2 Coupé.

Lange blieb das Auto im Nebel, seit einiger Zeit ist allerdings klar, dass Wiedeking den Panamera meinte. Die viertürige Limousine kommt 2009 auf den Markt und wird eine neue Plattform gründen. Und das, obwohl Achsen und Motoren der coupéhaften Limousine vom SUV Cayenne übernommen werden. Synergieeffekte sind eben gefragt: Der Cayenne V8-Turbo mit 500 PS dient als Organspender und ist kompakt, leicht und keineswegs ausgereizt - das ideale Aggregat für ein starkes Coupé.
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Der Carrera GT ist ein Supersportwagen von Porsche, der in Leipzig gefertigt wurde. Der Motor sollte ursprünglich in einem von Porsche fast zur Einsatzreife entwickelten Le-Mans-Prototyp bei den 24 Stunden von Le Mans an den Start gehen. Allerdings wurde der Start des Sportprototyps verworfen und stattdessen sein Motor ...