Wer hat Erfahrung mit Chiptuning bei 944 Turbo mit hoher Kilometerleistung (186000Km)! Ich stehe vor der Entscheidung erst lagern und dann Chip oder gleich Chip. Das ist eine Kostenfrage für mich.
Dies ist eine Diskussion über Chiptuning bei hoher KM-Leistung im Porsche 944 Turbo und Turbo S Forum, Teil der Porsche 944 Forum Kategorie; Wer hat Erfahrung mit Chiptuning bei 944 Turbo mit hoher Kilometerleistung (186000Km)! Ich stehe vor der Entscheidung erst lagern und ...
Wer hat Erfahrung mit Chiptuning bei 944 Turbo mit hoher Kilometerleistung (186000Km)! Ich stehe vor der Entscheidung erst lagern und dann Chip oder gleich Chip. Das ist eine Kostenfrage für mich.
hallo winni,
also erst mal herzlich willkommen hier im board.
also chip erst nach neuen pleullagern. ist ganz wichtig. wenn es deine lage zulässt, auch den kopf mit zylinderkopfdichtung mitmachen.dein motor wird sonst mit chip einen lagerschaden bekommen 100% tig.
viele grüße lutz![]()
951 außen 3 liter turbo drin
Und wenn der Kopf schon runter ist,am besten gleich die Kopfdichtung vom Cup.
Gruss Rüdiger
Project 2009
Und wenn der Kopf schon runter ist,am besten gleich die Kopfdichtung vom Cup.
Gruss Rüdiger
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... ich sie bloß schon hätte...
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