Früher war alles besser? Porsche Puristen kommt zu diesem Spruch der luftgekühlte 911er als echter, einzig wahrer Porsche in den Sinn. Für nicht wenige aus der Zuffenhausener Fangemeinde endet die erzählenswerte große Porsche Historie mit der Umstellung von luftgekühlten Boxer-Triebwerken auf wassergekühlte Motoren. Die Sehnsucht nach der guten alten Porsche-Zeit ist bei diesem Klientel groß. Bei der in Los Angeles ansässigen Automanufaktur Singer Vehicle Design weiß man dies genau und hat deshalb den "echten" 911er mit Luftkühlung wiederauferstehen lassen. Unser Urteil. Dieses Ding geht voll auf die Elf!
Der Retro-Porsche ist aber nicht nur einfach ein 911er Looker Nachbau, sondern eigentlich ein echter Porsche mit allem, was dazu gehört. Die Amerikaner bauen nämlich auf den Fahrgestellen von Pre-94er 911er ihren Nachbau auf. Die Carbon-Karosserie, welche die Stahlhülle komplett ersetzt, und die verwendeten Kolorite sind ganz im legendären 911er Styling der Sechziger und Siebziger Jahre gehalten. Angetrieben wird der Singer-Retro-Porsche natürlich von luftgekühlten Sechsyzlinder-Aggregaten ...




...aus den Porsche Modellen 964 und 993. Von Singer getunt leisten diese Triebwerke bis zu 431 PS. Gebremst wird der nur 1.100 kg leichte Retro Porsche von einer Vierkolben-Bremse aus dem Porsche 993. Geschaltet wird der Singer Porsche von dem Getrag-Fünfgang-Getriebe des 964 oder optional mit der Sechsgang-Schaltung des 993. Die Höchstgeschwindigkeit des Retro-Renners soll bei knapp 275 km/h liegen. Der Innenraum dürfte so ganz nach dem Geschmack von Porsche Nostalgikern sein. Alles wie anno dazumal - möchte man meinen. Doch gar so asketisch wie früher kommt der Singer Porsche dann doch nicht ins Rollen. So sind zum Beispiel die Recaro-Look-Stühle mit den Ösen in den Bezügen elektrisch verstellbar. Ferner haben Klimaanlage und Zentralverriegelung in diesen guten alten "neuen" 911er Einzug gehalten.
Und der Preis für die reanimierte Legende in Neuwagen-Qualität? In der Standardausführung mit 304 PS Motor kostet der Singer Retro Porsche 911 rund 175.000 US Dollar (ca. 125.000 Euro).