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    von Veröffentlicht: 12.03.2011 06:00
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    Früher war alles besser? Porsche Puristen kommt zu diesem Spruch der luftgekühlte 911er als echter, einzig wahrer Porsche in den Sinn. Für nicht wenige aus der Zuffenhausener Fangemeinde endet die erzählenswerte große Porsche Historie mit der Umstellung von luftgekühlten Boxer-Triebwerken auf wassergekühlte Motoren. Die Sehnsucht nach der guten alten Porsche-Zeit ist bei diesem Klientel groß. Bei der in Los Angeles ansässigen Automanufaktur Singer Vehicle Design weiß man dies genau und hat deshalb den "echten" 911er mit Luftkühlung wiederauferstehen lassen. Unser Urteil. Dieses Ding geht voll auf die Elf!
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    von Veröffentlicht: 22.02.2010 11:16
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    Auf den Sportwagenbauer können in Amerika nach Informationen der «Financial Times Deutschland» empfindliche Strafen zukommen – aus Gründen der Umweltverträglichkeit.


    Ein Markt mit hohen Anforderungen: Zwei Porschemodelle «Panamera» vor dem Abflug in die USA.
    Bild: Keystone

    Der Hintergrund der drohenden Bussen sind laut dem Unternehmen neue Grenzwerte zum Verbrauch, die Porsche deutlich überschreite: «Für die Modelljahre 2012 bis 2015 haben wir eine Ausnahmegenehmigung bekommen», wird Porsche-Cheflobbyist Stephan Schläfli in dem Bericht zitiert, «ab 2016 gilt diese aber nicht mehr.»

    Nach dem Gesetz, das im Mai in Kraft treten wird, müsste Porsche für die gesamte Fahrzeugflotte bis 2016 eine durchschnittliche Reichweite von 41,4 Meilen pro Gallone erreichen. Das entspräche etwa einem Verbrauch von 5,7 Litern auf 100 Kilometern. «Um den Grenzwert zu erreichen, müssten wir den Verbrauch Jahr für Jahr um rund zehn Prozent senken», rechnete Schläfli demnach vor. Das sei technisch unmöglich.
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